El aeropuerto de Fukuoka comenzó el 26 de octubre a utilizar un tractor de remolque autónomo para transportar carga dentro de sus instalaciones, una medida destinada a reducir la presión de la escasez de trabajadores en las operaciones aeroportuarias.
Es la primera implantación de este tipo en Fukuoka y la tercera en Japón después de Haneda y Narita.
Un recorrido de 1,7 kilómetros sin conductor
El vehículo cubre aproximadamente 1,7 kilómetros entre el almacén de carga y una zona de equipos cercana a los puestos de estacionamiento de los aviones. Puede arrastrar hasta seis unidades, con una carga total de 14 toneladas, y completa el recorrido en unos diez minutos.
Está equipado con sistemas de detección de obstáculos y GPS y permanece supervisado a distancia desde una sala de control del aeropuerto.
JAL prevé ampliar la flota
La operación ha comenzado con un único vehículo eléctrico. Japan Airlines prevé añadir aproximadamente tres unidades más hacia el final del año fiscal para alcanzar una flota de cuatro.
La compañía también estudia operar conjuntamente el sistema con All Nippon Airways y extender posteriormente la automatización al transporte de equipajes.
