La futura estación de Kanagawa del Chuo Shinkansen de levitación magnética abrió por primera vez al público la zona de andenes que se construye bajo Sagamihara. JR Central organizó la visita el 24 de octubre de 2026 para mostrar el avance de una de las estaciones previstas en la línea que conectará Tokio y Nagoya.
El andén se construye tres niveles bajo tierra
La plataforma está situada tres niveles bajo tierra. A diferencia de una estación ferroviaria convencional, las vías quedarán separadas de los pasajeros mediante paredes, con aperturas específicas para el acceso a los trenes.
Durante la visita, los participantes pudieron recorrer parte de la zona en obras y escribir mensajes en las paredes orientadas hacia las futuras vías, un espacio que dejará de ser accesible cuando la estación entre en servicio.
La demanda multiplicó por doce las plazas disponibles
El interés por conocer las obras superó ampliamente la capacidad del evento. Las solicitudes fueron aproximadamente doce veces superiores al número de plazas, por lo que JR Central realizó un sorteo para seleccionar a los visitantes. También participaron estudiantes de primaria de la zona.
La estación, cuyo nombre Kanagawa Prefecture Station continúa siendo provisional, formará parte del Chuo Shinkansen, el proyecto de alta velocidad mediante levitación magnética de JR Central.
